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Crossover-Modelle: kraftvoll und geräumig

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Seit seiner Premiere verkörpert der Outback das einzigartige Crossover-Konzept von Subaru, in dem der Komfort eines Pkw mit den Langstrecken-Eigenschaften sowie der Ladekapazität eines SUV optimal kombiniert sind. Bei der Entwicklung der fünften Generation des Outback wurde dieser Ansatz weiter verfeinert und ausgebaut. Gleichzeitig erhielt das erfolgreiche Crossover-Modell zahlreiche moderne Designmerkmale.

Foto: Subaru Deutschland GmbH/spp-o
Foto: Subaru Deutschland GmbH/spp-o

Außendesign: Bei der Gestaltung des äußeren Erscheinungsbildes gingen die Designer nach dem Motto „mehr Outback“ an die Arbeit. Ziel war es, den unverkennbaren Stil und die kraftvolle Erscheinungsweise zu kultivieren, die sich bereits durch alle Vorgängermodelle ziehen. Dies wurde durch eine unverwechselbare Silhouette erreicht, die geräumige Abmessungen aufweist und Kraft und Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs im Aussehen widerspiegelt.

Innendesign: Komfortabel und sportlich gestaltet sich die Innenausstattung der neuen Generation. Mehr Annehmlichkeiten, verbesserte Qualität, ein sportlich ausgerichteter Fahrerbereich sowie ein anspruchsvolles Infotainment-System schaffen eine angenehme Atmosphäre im Fahrzeug.

In der Mitte des Armaturenbretts ist Platz für einen optionalen Bildschirm, der intuitiv mittels Touchscreen bedient werden kann.

Fahrwerk und Karosserie: Fahrwerk, Lenkung, Radaufhängung, Bremsen und alle übrigen Komponenten wurden in der neuen Outback-Generation auf erstklassige Leistung getrimmt. Die hohe Bodenfreiheit geht einher mit einer noch besseren Lenkstabilität.

Verbesserte Karosseriesteifigkeit und eine neue Position der Radaufhängung sowie ein spezifisch gesenkter Schwerpunkt verhindern ein Aufschaukeln des Fahrzeuges in bestimmten Situationen.

Allrad: Ergänzend zum unverwechselbaren permanenten symmetrischen Allradsystem von Subaru ist der neue Outback in der Lineartronic-Version zudem mit dem bereits aus dem Forester bekannten X-Mode ausgestattet, das die Fahrleistung auf schlechten Straßen durch Kontrolle und Optimierung des Motors, des Allradantriebs, der Bremsen und anderer Funktionen verbessert. Die Bergabfahrtkontrolle (Hill Descent Control) unterstützt den Fahrer bei der Bewältigung von Strecken mit starkem Gefälle bei langsamer Geschwindigkeit.

Motorisierungen: Der neue Outback wird mit zwei Motorisierungen angeboten: einem 2,5-Liter-DOHC-Benziner und einem 2,0-Liter-DOHC-Turbodiesel.

Zur gesteigerten Umweltfreundlichkeit tragen auch Modifikationen wie der überarbeitete Turbolader bei.

Quelle: akz

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